(１９４０〜４５にかけて流行した�Vｃ型菌)

「放送局だったら一陸技は当たり前」と思う読者も多いと思いますが、大学では人物写真を専攻、入社した昭和４６年頃のニュース映像は、 映画用の１６ｍｍフィルムを回す時代で、無線とは縁もゆかりもありませんでした。
こんな私でも、粘り強く足掛け１０年も勉強すれば１陸技も夢ではない、ということを知って頂きたいのと、この際、電波界にもライカ菌をバラ撒こうという悪巧み？ もあり、喜んで原稿依頼を引き受けました。

２、 無線菌？との出会い
　無線と全く関係ないはずの報道カメラマンにも、知らず知らずのうちに免許菌は忍び寄ってきます。
報道には保菌者はいませんでしたが、そこは放送局、まわりには１技だの１通だのという保菌者がゴロゴロいました。そんなある日、 技術系の仲間と数台の車の分乗して、スキーにいく機会がありました。
相互連絡はアマチュア無線、せまい道での追い越しでは、先行車が「このトラックが過ぎたら、対向車はなくなるから追い越していいよ。」 などと後続の車に連絡します。
「便利だなー」と思った瞬間、免許病菌は体内に入ったようです。
しかし、しばらくは発病せず、誘われて電話級アマチュア無線技士（４アマ）を受験するも見事不合格、というのも、高校時代は数学で０点を取り、 名誉？ある赤点をもらったこともある健康体？だったからです。
しかし、昭和５４年頃には、ニュース映像も１６ｍｍからＥＮＧ（ビデオカメラ）に変わり、我が母校、東京写真大学（東京工芸大学）でさえ、 私に断りも無く！電子工学科を設立する時代になっていました。
電磁波である光を扱う以上、写真と電波は無関係でいられる訳がないのかもしれません。
その頃の私はまだ、バンドやオーディオに夢中で、仕事の合間には、ラジオ技術の部屋で「無線と実験」を読んではいたものの、 もっぱらミキシング講座だけでした。

３、発病？ヘ
車の購入をきっかけに、ラリークラブに加入。（我々５０代は「ベンチャーズ」でエレキを、サファリラリーを描いた映画「栄光への５０００キロ」 でラリーの魅力の取り付かれた年代なのです）
主催ラリーの経過報告のため、４アマが必要になり、５度目の挑戦の末、世にも恐ろしい無線免許獲得症候群の世界に足を踏み入れてしまいましたが、 この時点では、まだ発病したとは思っていませんでした。

４、恐怖の人体実験？
　昭和６３年、世はＳＮＧ（衛星中継）時代に到入、報道カメラマンがどれだけ無線に免疫があるか、系列局を挙げて人体実験？が行われることになり、 私が、東京で開かれる２週間の多重無線設備（１陸特）の講習会に参加させられる事になりました。
　まるでお経のような講師の声、幾何学模様のような教科書と睡魔に耐える地獄の日々。
酒も控え、好きな「詰め将棋」の本もしまい込んでの修行の甲斐会って、ありがたい多重無線設備のお札（ふだ）を頂きました。
しかし、それと同時に、より強力なウィルス菌をうつされたようです。
ある日、気が付くと、手には電鍵、耳にはＣＷ練習用受信カセットのイヤホン、口ではトツー、ツートトトと口走るようになっていました。
電信級アマチュア無線技士（３アマ）は、１ヶ月の修行で一発合格。
２アマは、中学３年用の参考書も買って、因数分解の勉強からやり直しましたが、ＣＷの受信でつまずき２度目でクリア。
　１アマは３度目の正直でなんとか合格。
　当時の１アマの電気通信術は、和文もあり、これで苦労したので、国内電信級と３総通もあわせて挑戦、毎日１０分間のテープ受信と電鍵での送信練習を、 出勤前、昼休み、出張先、移動の車中と、時と場所を選ばず欠かしませんでした。
　海外出張の飛行機のなかで電鍵を叩いていると、パーサーに「送信しているのではないか？」と心配されて、覗き込まれることもありました。

また、テレビとラジオで、物理 、英語�T、�U、数学�T、�Uを、数学�Vの教科書も買って勉強しました。
文化系出身で、数学�Vとは縁がありませんでしたが、教科書１冊がわずか３ヶ月で読了でき、「学生時代に、数学が苦手だったのは何だったのか。」 と自分でもびっくりすると同時に、教科書の優秀さを再認識しました。
しかし、国内電信級と３総通は、５度受験しましたが、いつもＣＷ受信で不合格、「遅れ受信」ができないのを「年のせい」にして、あきらめました。
　業務英語は、電気通信振興会の参考書で、英会話は、会社にアルバイトにきていた米国人留学生にお願いして、テキストを読んでもらい、 練習用テープを作成しました。
　航空通の無線用語は、電波受験界の読者プレゼントで頂いた、「航空通信入門」を使いました。
　素人にはむずかしい計器飛行に関する専門用語は、我社がチャーターしている報道ヘリのパイロットに、専門書を借りて勉強しました。
試験会場では、ＪＡＳのパイロットなどに混じって受験しましたが、英語の試験では、私が辞書を片手に汗だくになっているのに、制服パイロット組は、 涼しい顔をして早々と出て行きます。
しかし、無線工学の試験では、手こずっている彼らを尻目に、この時とばかり時間を余らせて試験会場を出ました。　
この時期は、海上通信士など、資格免除が生かせる資格はほとんど受験しました。

５、 病鴻毛
１アマが終わって、２陸技の問題をめくって見ると、無線工学の基礎は、１アマと大差がないように見え、さっそく挑戦を決め、 万全を期して１総通の予備試験の願書も出しました。
その年のクリスマスイブ、きっとサンタクロースが持ってきてくれたのでしょう、予備試験の結果をしらせる葉書には、 （雨で字がにじんで、読みにくかったのですが）合格の判が押してありました。
本当に合格しているかどうか不安だったのでので、電監まで確認に行きました。
私の会社は電監の隣でもあり、又、再三の受験で、すっかり顔なじみにもなっていた検定課のおねえさんは、「合格にまちがいありません。」と笑顔で答えてくれ、 その場で「１総通を棄権されても、受験票は送付されます。」とやさしく教えてくれました。（でも、今は電監による試験はありません、残念）
「ヤッター、これでプロへの道が開ける。」
実は、この合格が一番嬉しかったような気がします。

６、２陸技受験
　２陸技の参考書は、電気通信振興会の関連出版物をすべて購入、足らないところは、電波受験界の過去問の詳解をコピー。
無線工学Ａは、過去１０年間の問題すべてを、ルーズリーフ見開きに問題と正解を分けて綴じ、頭だけでなく、手でも覚えさせるため、 正解を何度も鉛筆で書き写しました。
　最初は、１問理解するだけで１時間以上かかっていましたが、覚えにくい個所にはアンダーラインや蛍光ペンで印をつけて暗記しました。
　無線工学Ｂも基本は同じですが、これまで興味がなく見たことも無かった送信アンテナや導波管などは、送信所や社内の機材倉庫で現物を見せてもらいました。
　どうしても解けない問題は、頭を下げて何度も、１陸技の後輩に教えてもらいました。
　この頃の試験は、まだ記述式で、ＩＬＳの説明を求める問題では、映画「ダイハード２」で、アウターマーカーを変調してジャンボ機交信する場面も引用し、 解答しました。

７、１陸技受験
２陸技と似ているようでも、１陸技の無線工学の基礎は、何度やっても、既出問題が３０点ほどしか取れませんでした。
そこで２陸技取得後３年待って、業務経験で、無線工学の基礎と法規の免除を受ける作戦に切り替えました。
　しかし電波法の改正で、無線工学の基礎に合格していなくても工学Ａ、Ｂが受験できることになり、予定より半年早く受験開始。
　解答形式も、記述式から択一式に変わったため、無線工学Ａは少しやさしくなったような気がしましたが、念のために２陸技の復習と、 伝送交換主任技士の問題も全部コピーしファイルをつくり出張中の新幹線のなか、取材の待ち時間も利用して、暗記と計算を繰り返しました。
無線工学Ｂは、択一式に変わったことで、出題範囲がものすごく広がり、これまで見たこともないフィッシュボーンアンテナのようなものまで出題されるようになり、 過去問をやっただけでは合格できませんでした。
　そこで新問対策に、オーム社の「アンテナハンドブック」を購入（高かった）、３度目の正直でやっと合格しました。

８、免許ウィルスの蔓延
私の免許病は、多くのの人に伝染。
　某メーカーのサービスマンはアマチュア無線技士を、報道ヘリのパイロットと整備士は１陸特を、報道アルバイトだった工学部の女子大生は、 在学中に１陸技の受験を始め、他社に就職したあと１陸技に合格、技術者としてわが社に再就職するという重症患者になってしました。
私が作った電波受験界のバックナンバーのコピーは、技術系の後輩たちの間で引き継がれ、思わぬ人に「お世話になりました。」と礼を言われ、 びっくりすることもありました。
　足かけ１０年、この間に試験実施機関や、受験科目が大きく変わり、電監と無線協会を何度も行ったり来たりと翻弄され、また、 参考書とＣＷ練習用テープなどにかかった費用は、２０万円を軽く越えてしまいました。

９、家族の介護？
　免許病の治療に、家族の介護を期待してはいけません。
　私の場合は、協力が得られるどころか、「家庭サービスを犠牲にして、趣味？で免許を取っている、いいがげんにやめなさい」と、随分足をひっぱられました。
　ただ、高校１年くらまいで、数学と英語を子供に教えてやれたのが、唯一の家族への還元だったでしょうか。

１０、病気の転移？(最後に）
　１陸技の「お札（ふだ）」をもらって完治するはずだった免許病ですが、転移したらしく、科目免除がある有線関係の資格もほしくなりました。
　１陸技の真性患者の証明書をもらうと、会社から治療費？が出ることも手伝って、まずは工事担任者を受験する事にしました。
　私は、下位から順に受験するという効率の悪い方法をとってしまいましたが、これから受験する人には、以下の方法をお勧めします。
　法規は難しくはないのですが、数字の単位が無線と異なり覚えにくいので、何度も受験したくないものです。
そこで、科目免除が使える、総合種の法規を先ず受験、ついでにアナログとデジタルのどちらかに絞り、例えばアナログ３種を受験します。
　そして次回は、１種も２種も大差はないので、アナログ１種と２種を同時受験。
　最後に、デジタル１種、２種を同時受験すればすべてクリアです。（但し、１種と２種を同時に免許申請するとデータ通信協会の窓口で、変な目で見られますよ。）
第１種伝送交換主任技術者は、覚える事が多いので、１科目づつ受験するのがいいでしょう。
法規は、工事担任者とほとんど変わりがありません。
線路主任技術者も取りたかったのですが、専門科目の良い教科書がないので、実現できていません。
どなたか、教科書を書いてください。
[※2002年９月30日　「通信線路テキスト」が、日本理工出版会から出版されている]
　１陸技をとって３年、女房が持っていたので自分も欲しかった教員免許も、１陸技取得後３年の業務経験で申請しました。
　これで、マイクロソフトのアカデミーパックが買えるかも？
　ところで、話は違いますが、最近、将棋３段の免許推薦が届き、これで免許が２２枚になりそうです。
　今は、気象予報士をめざして勉強も始めましたが、電離層やラジオダクトなど、なじみの深い用語もでてきます。
　何処までいっても免許病は、ライカ病と一緒で完治しそうにありません。
　最後に、写真やビデオ機材の裏話を書いた、超マニアックな私のホームページのアドレスを紹介しておきますので、興味のあるかたはご覧下さい。
　ただし、ライカ病がうつっても知りませんので、ご注意ください。

[無線従事者免許]
電話級アマチュア無線技士	Ｓ５４年１２月
特殊無線技士多重無線設備	Ｓ６３年　９月
電信級アマチュア無線技士	Ｓ６３年１１月
第２級アマチュア無線技士	Ｈ１年１１月
電話級無線通信士	Ｈ２年　４月
特殊無線技士無線電話丙	Ｈ２年  ４月
第１級アマチュア無線技士	Ｈ３年　６月
第１級海上特殊無線技士	Ｈ３年  ８月
航空無線通信士	Ｈ４年　４月
第２級陸上無線技術士	Ｈ５年  ９月
第２級海上無線通信士	Ｈ６年  ５月
第１級陸上無線技術士	Ｈ９年  ９月
第１級海上無線通信士	Ｈ９年１０月
[工事担任者資格者証]
アナログ第３種	Ｈ  ７年  ５月
デジタル第２種	Ｈ１０年  ８月
デジタル第１種	Ｈ１１年  １月
アナログ第２種	Ｈ１１年  ７月
ｱﾅﾛｸﾞ･ﾃﾞｼﾞﾀﾙ総合種	Ｈ１１年  ７月
[電気通信主任技術者資格者証]
第１種伝送交換主任技術者	Ｈ１２年  ９月
[教育職員免許状]
高等学校教諭一種（工業）	Ｈ１２年  ９月
中学校教諭　二種（職業）	Ｈ１２年　９月

　

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